Die U-Bahn zeigt weiterhin einen positiven Trend: Besonders die Linien U1–U4 mit schmalem Tunnelprofil konnten zuletzt stark zulegen und erreichten 97,6 % Zuverlässigkeit – der bisher höchste Wert des Jahres. Im gesamten Netz liegt die Zuverlässigkeit aktuell bei 97,4 %. Leichte Rückgänge gab es vor allem bei den breiteren Linien U5–U9, hier sorgten zumeist externe Störungen wie herrenlose Gepäckstücke oder Personen im Tunnel für Verzögerungen. Ab dem BVG-Fahrplanwechsel Mitte Dezember wird die U3 voraussichtlich überwiegend mit acht-Wagen-Zügen unterwegs sein, und im Januar kehrt die U2 wieder zum regulären Vier-Minuten-Takt zurück. Die Modernisierung der Fahrzeugflotte zeigt somit bereits spürbare Verbesserungen für Fahrgäste.
